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北京汽車2019年Q1財報發布:33.3%增長背后 "雙輪驅動"成業績增長推手

  大眾財經網   來源:大眾財經網 www.sdhabhon.com  發布時間:2019-05-08 15:05:57

 幾家歡喜幾家愁,每年財報集中發布期的汽車行業均是如此!而今年業績下滑儼然成了行業內的主基調,不過值得注意的是這次北京汽車卻唱了個大"反調"。

近日,北京汽車2019年Q1業績報告顯示:營收、自主品牌銷量增長超出市場預期;2019年第一季度北京汽車營收467.52億元,同比增長17.45%;自主品牌整車銷量44527輛,同比增長33.3%。這是繼2018年財報數據全面上漲后,北京汽車方面傳來的又一捷報。在業界看來,這預示著北京汽車戰略布局及持續轉型升級已取得階段性進展。

揭秘數字背后的玄機

中汽協數據顯示,2019年第一季度,中國市場乘用車銷售526.3萬輛,同比下滑13.7%,在市場增長壓力較大情況下,北京汽車卻銷量不俗。據了解,2019年第一季度北京汽車整車批發銷量32.76萬輛,實現維穩持平。自主品牌增幅高達33.3%,尤其值得關注。自主品牌中,新能源全新EU5實現銷量近2萬輛,獲得市場好評;傳統車中紳寶全新D50和"智行"、"智道"三款車型銷量均有穩步提升。而合資品牌方面,北京奔馳延續了良好的增長勢頭。

 

圖:全新紳寶D50和"雙智星"智行、智道

分析人士指出,北京汽車一季度"開門紅",主要得益于其全面新能源化與智能網聯化雙輪驅動戰略布局,及其在研發、質量、銷售、管理等方面的持續優化調整。

財報顯示,報告期內北京汽車研發費用98.43萬元,同期增長近30%。研發投入直接帶來了產品品質、技術等的全面升級。2019年第一季度,在某汽車科技媒體測評中,紳寶智道車內空氣質量即以每立方米0.038毫克的車內甲醛濃度(國際通行標準:每立方米0.08毫克)力壓眾多合資車型拿下冠軍;北京汽車還與合作方德國META發動機與能源技術有限公司(以下簡稱META)落成瞬態試驗臺(發動機研發領域的高端試驗臺之一),在汽車混動技術方面取得突破。

值得一提的是,北京汽車把握住了 "汽車下鄉"的政策紅利,開啟了"惠民2019我先行"等主題活動,也構成了其業務增長的重要因素。此外,"全員經營文化"也加速了雙輪驅動戰略的落地,進而帶來效應上漲。

雙腿走路 "錢景"大好

受宏觀環境等多重因素影響,中國汽車行業正在發生深刻變革。開放創新的過程中有挑戰更充滿機會,已經成為業界共識。一方面,以大數據、云計算、人工智能等為代表的新一代信息技術正在加速汽車行業發展,另一方面新能源已然成為汽車行業發展的重要方向。3月26日國家發布的2019年新能源補貼政策,即向外界進一步釋放了利好信號。

在北汽集團董事長徐和誼看來,當前汽車行業處于存量市場下的紅海博弈,雖然給行業帶來了嚴峻的挑戰,但也給中國品牌創造了躍升向上的機遇。而機遇正來自北京汽車一直以來在智能化、創新研發以及服務方面以用戶為本的不斷突破升級。

 

圖:北汽集團董事長徐和誼

北京汽車總裁陳宏良表示,2019年北京汽車將在自主業務和合資業務上取得雙重突破。一方面,圍繞北汽集團"全面新能源化和智能網聯化"的雙輪驅動戰略,打造有魅力的自主品牌產品;另一方面,將深化與戴姆勒、現代汽車的合資合作關系,擴大開放合作力度,開創新形勢下對外合作新局面。

 

圖:北京汽車股份有限公司總裁陳宏良

事實上,外界已經看到北京汽車的一系列動作:近年來北京汽車以AI技術作為核心競爭力,持續推出全面升級的2.0AI時代精品車型;繼與百度、小米、博世、科大訊飛等科技巨頭構建"生態發展朋友圈"后,與汽車之家、中鐵網絡簽署了戰略合作協議。今年上海車展期間,北京汽車已推出全新SUV智達,與智行、智道構成"智多星"組合。后續智能、智道車型的新能源產品也將陸續發布。

"可以預見未來北京汽車銷量將再度上漲,品牌影響力也將持續提升!"資深業內人士認為,在政策推動、技術提升等多重因素綜合作用下,北京汽車前景大好,并將帶動整個產業升級。

  • 來源:大眾財經網 作者:綜合



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